武汉现有地铁线路图解析 21号阳逻线预计年底试运营

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据武汉装修网了解,近日,武汉市建委披露,今年武汉市计划投资400亿元建设地铁。除7号线一期、8号线一期等在建项目外,拟开工建设8号线三期、6号线二期、12号线等轨道交通项目。信息显示,未来四年内,武汉将开通的地铁路线达到11条。

2017年,武汉城建投资总额为2361亿元,地铁建设仍是今年的重头戏。武汉现有地铁线路5条,目前续建的有11条,今年将新开工的有5条地铁线路,预计在今年或能通车的有3条线路,下面就和武汉装修网小编具体来了解一下吧。

对此,市民们纷纷表示关注每条路线开通的具体时间,对此,地铁集团日前也给出了官方回复,截止2020年,武汉目前在建线路的开通时间计划如下:

武汉装修网小编了解到,2017年,武汉城建投资总额为2361亿元,比去年增长18%,增幅史上少见,地铁建设提速和完善城市道路网络,仍是今年的重头戏。

我市第三期轨道交通建设规划中目前有11条线路在建,预计开通时间分别为:

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2017年:武汉地铁8号线一期、武汉地铁21号线

据武汉装修网小编了解,武汉现有地铁线路5条,分别为1、2、3、4、6号地铁线路;目前续建的11条轨道交通线路为1号线径河延长线、2号线南延线、5号线、7号线一期、8号线一期、8号线二期、11号线东段、11号线东段二期、21号线、24号线和27号线;今年将新开工的5条地铁线路是:轨道交通6号线二期工程、8号线三期、12、16号线、前川线;预计在今年或能通车的3条线路是:1号线径河延长线、7号线一期、8号线一期。

2018年:武汉地铁7号线一期、1号线径河延伸线、武汉地铁11号线东段一期

随着武汉轨道交通网的逐渐扩大完善,越来越多的市民享受到了地铁带来的便利,地铁盘的数量也渐渐变多。地铁的开通,对在远城区出行难的购房者来说,不仅仅带来的是出行的方便,更是生活质量的改变。

2019年:武汉地铁2号线南延线、武汉地铁纸坊线、武汉地铁蔡甸线

轨道交通8号线一期

2020年:武汉地铁5号线、武汉地铁8号线二期、武汉地铁11号线东段二期

轨道交通8号线一期工程,已于2013年12月开工建设,计划于2017年年底试运营。目前全线车站主体结构完成了80%,部分车站装已经开始;区间隧道贯通74%,2016年底开始铺轨。

据武汉装修网了解,目前,第四期建设规划已报国家发改委审批,待批复后结合市委市政府战略部署及工程实际情况,有序安排计划开通时间,具体每年开通的线路以当年的《政府工作报告》为准。

项目由三金潭至梨园,连接武汉市汉口后湖居住组团、永清商务区以及武昌徐东商业圈、东湖风景区,促进汉口北边地区与武昌的交通联系,是武汉轨道交通线网中重要的镇间过江轨道交通骨干线路。线路全长16.7km,设站12座。

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轨道交通21号线

按照规划,目前各条线路的施工进展如何?随武汉装修网一起来盘点一下:

轨道交通21号阳逻线,已于2014年12月开工建设,计划于2017年年底试运营。目前全线车站主体结构已完工90%,区间贯通52%,开始铺轨。

2017年开通线路:

项目通往新洲区、黄陂区,起于后湖大道,经黄陂区武湖镇、新洲阳逻开发区,终点到新洲金台,全长35.02
km,设站16座。建成后将拉近新洲区、黄陂区与武汉中心城区的距离,加强新洲区、黄陂区与中心城区的交通联系。

武汉地铁8号线1期顺利越江:

轨道交通6号线二期

6月26日,武汉地铁8号线越江隧道盾构已突破江底最难穿越的复合地层,抵达汉口江滩。

轨道交通6号线二期工程,已于2017年2月20日报建,将于年内开工。项目起于金银湖,止于走马岭,主要服务于东西湖
区的居民出行,线路全长15.1公里,设站9座,计划2017年开工。该线路的建设将引导和支援东西湖区“金银湖-吴家山-走马岭”的轴向发展,加强对走马岭地铁小镇的覆盖和服务,串联走马岭、金银湖与汉口各商圈的紧密联系。车辆制式采用A型车。

8号线越江隧道直径达12.1米,相当于四层楼高,一条隧道内,同时容纳往返两条地铁轨道,直径相当于2号线、4号线越江隧道的2倍,是目前国内直径最大的单洞双轨地铁盾构隧道。

轨道交通8号线三期

越江隧道预计将在今年8月中旬实现贯通。地铁8号线一期将在今年年底开通。武汉地铁8号线一期是继2号线、4号线、7号线后第4条穿越长江的地铁线路,全长16.7公里,全部为地下线,沿线共设12座车站。一期预计2017年年底通车。

轨道交通8号线三期工程,已于2016年10月17日报建,将于年内开工。项目起于野芷湖,止于黄家湖,线路全长4.9公里,设站2座,计划2017年开工;该线路的建设将引导黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展,强化片区与中心城区的交通衔接,支援黄家湖地铁小镇发展和世界军博会。车辆制式采用A型车。

武汉地铁21号线高架区间全线贯通

轨道交通12号线

据武汉装修网了解,6月27日,随着武汉地铁阳逻线沙口站至军民村站区间最后一榀梁混凝土浇筑完成,阳逻线高架段区间贯通。目前,全线还剩下800米地下盾构区间正在掘进。这条武汉目前设计“跑得最快”的地铁线路,跑完全程35公里只需43分钟,预计今年底通车。

轨道交通12号线,已于2016年7月4日报建,将于年内开工。地铁12号线是武汉的首条环线,起止点均在武昌火车站,贯穿武昌区、汉阳区、硚口区、江岸区、江汉区、青山区、洪山区等7大主城区,线路全长60.4公里,设站35座,是目前武汉地铁单次规划中线路最长站点最多的线路。12号线环线串联了城市重点功能区、对外交通枢纽、众多大型居住组团,是武汉轨道交通成环成网的重要环节。该线路与其他14条轨道线路形成两次或两次以上的换乘,增强线网的通达性,提升环线自身的客流吸引力,缓解中心区客流压力。车辆制式采用A型车。

2018年开通路线:

轨道交通16号线一期

武汉地铁7号线1期:

轨道交通16号线一期工程已于2017年2月20日报建,计划于年内开工。项目起于国博中心站,止于周家河站;线路长度34.3千米,车站12座。线路串联国博中心、万家湖组团、小军山大军山片区、及汉南中心纱帽,引导武汉经济技术开发区的城市空间发展,强化军山-纱帽中心与沌口和汉阳的交通衔接。

目前地铁7号线一期19座站点,仅剩汉口段的三阳路站点主体结构未完工。武汉地铁7号线北延长段所有站点首公布黄陂前川受益最大!

轨道交通前川线

今年的《政府工作报告》中指出,今年武汉将开通的地铁线路有两条:8号线一期、21号线而原计划今年开通的7号线一期,由于工期较紧,尤其是越江盾构“卡脖子”,未列入今年地铁开通目标。

轨道交通前川线工程已于2017年2月17日报建,计划于年内开工。项目起于马池路,止于前川-北车基地;线路长度35千米,车站8座。联系金银湖组团、大临空板块的盘龙城新城中心、横店临空产业园、黄陂区行政中心前川,是7号快线北部新城轴线的重要组成部分,具有拓展城市空间结构,支撑新城发展功能。

1号线径河延伸线:

1号线径河延长线

从2015年12月15日施工人员进场至今,1号线径河延伸线的径河站、啤砖路站、金山大道站3个车站的主体结构全部完工,车站开始装修,预计5月完成轨道铺设。

轨道交通1号线泾河延长线已于2015年年底开工,预计于2018年年底试运营。项目全长为4.031公里,均为高架线,总共设3座车站,分别为金山大道站、啤砖路站及径河站,均为三层高架车站。并且武汉地铁1号线泾河延长线还将配套修建一座径河停车场,方便了市民开私家车换乘地铁。

武汉地铁11号线东段一期全线贯通:

武汉地铁1号线径河延长线开通以后,将很好的衔接吴家山新城与汉口中心城区、汉口北及黄浦新城地区,并让吴家山新城的交通得到巨大改善,这一改变也导致了吴家山新城周边地价与房价的悄然变化。

据武汉装修网了解,6月27日,随着竖井至光谷火车站盾构区间盾构机刀盘破壁而出,武汉地铁11号线东段BT项目工程实现全线贯通,为地铁开通运营奠定了坚实基础。

轨道交通2号线南延线

从2015年12月15日施工人员进场至今,1号线径河延伸线的径河站、啤砖路站、金山大道站3个车站的主体结构全部完工,车站开始装修,预计5月完成轨道铺设。

轨道交通2号线南延线已于2016年年底开工,预计于2018年年底通车。南延长线总投资约130亿元,将自北向南总共设站10个,除起点光谷广场和终点佛祖岭停车场外,10个站点依次为珞雄路站、关山口站、光谷大道站、佳园路站、光谷火车站、南湖大道站、大舒东路站、高新四路站、藏龙东街站、佛祖岭站。

2019年开通路线:

地铁2号线南延线通车后,坐地铁从光谷广场到佛祖岭不到20分钟,光谷地区的交通压力将大大缓解,不仅可分担光谷客流,而且光谷站也不用再受站前折返方式制约,发车间隔也有缩短的空间。

武汉地铁2号线南延线:

轨道交通7号线一期

由中铁六局承建的武汉地铁2号线南延线第二标段,盾构机
“卓越号”顺利始发,从佳园路站向光谷大道站点掘进。这标志着该区间全面进入快速施工推进挖掘阶段。

轨道交通7号线一期已于2013年动工,预计于2018年年底通车。7号线一期起于园博园北,经园博园,常码头,沿建设大道新华路,香港路,从三阳路过长江,然后折向经湖北大学,螃蟹岬,武昌火车站,沿恒安路、南李路至终点野芷湖。设停车场、车辆段各1处。据武汉装修网小编了解,7号线一期线路全长30.85km,全为地下线,共设车站19座。

武汉地铁纸坊线:

地铁7号线一期是衔接汉口武昌的又一条重要客运交通走廊,将串起金银湖新城组团、汉口和武昌滨江活动区及南湖组团,成为贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴。

武汉地铁纸坊线于2014年12月开工建设,从7号线野芷湖至纸坊青龙山,全长16.9公里,设站7座。目前谭鑫培公园站等5座车站主体结构已完工,地下共12台盾构机分布在12个单线区间中,其中北华街站至纸坊大街站区间左线已贯通。

轨道交通11号线东段

武汉地铁蔡甸线:

轨道交通11号线东段已于2014年开工,计划于2018年—2019年建成通车,总投资约147.18亿元。项目从流芳火车站至左岭路站,设站13座,分别为流芳火车站、教育中路站、体育学校站、生物园站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、郑家路站、未来一路站、未来三路站、左岭,以地铁形式建设。

日前,地铁蔡甸线柏林站内工人们正在进行钢筋笼的焊接,而该站是蔡甸线最后一个开工的车站,这意味着全线9个车站全面进入施工阶段。

11号线光谷段是目前武汉轨道交通线路规划中最长的11号线的东段的一部分,也是东湖高新管委会自行投资建设的首条地铁线,高新区由此成为武汉首个自建地铁的城区。

据武汉装修网了解,地铁柏林站为蔡甸线起点站,车站共设4个出入口,其中蔡甸大街以南为1号和2号天桥出入口,未来将与后期的柏林地铁小镇对接。地铁蔡甸线全线共设车站9座,其中7座地下站,2座高架站,从柏林站始发经过西环路站、新福路站、蔡甸广场站、凤凰山站、新农站、知音站、集贤站后抵达新天站。

轨道交通24号线

2020年开通线路:

轨道交通24号线,已于2016年年底进入实质性施工阶段,蔡甸线土建工程将于2018年完工。工程线路全长16.068千米,共设9座车站,柏林站、西环路站、新福路站、蔡甸广场站、凤凰山站、新农站、知音站、集贤站及新天站。其中柏林及西环路2站为高架,其余均为地下站,另新天站预留与武汉轨道交通11号线通道换乘条件。

武汉地铁5号线:

轨道交通27号线

3月15日,中铁一局桥梁公司承建的武汉地铁5号线二标段高架区间首根桩基开钻,成为四个标段中率先开工的单位。随后,武汉地铁5号线积玉桥、和平大道等路段已开工,余家头、四美塘、昙华林、黄鹤楼等沿线多片区拆迁工作正在进行中。

27号线27号线,已于2014年开工,预计2018年年底建成通车,总投资达115.5亿元。项目由7号线野芷湖站引出,沿文化大道、文化路、纸坊大街自北向南、向东走行,先后途经洪山区、江夏大桥新区和纸坊老城区,止于青龙山地铁小镇。线路长约16.9公里,均为地下线,设新路村站、大花岭街站、江夏客厅站、谭鑫培公园站、北华街站、纸坊大街站、青龙山地铁小镇站等7座车站。

武汉地铁8号线2期:

轨道交通27号线是江夏区首条市区共建的轨道交通,建成后半小时左右即可从江夏坐到武昌。

截至2017年3月,地铁8号线二期工程目前已有一半站点开始施工,剩下的6个站点也将于本月及下月陆续开工。

轨道交通5号线

www.146.net ,武汉地铁11号线东段二期:

轨道交通5号线目前已经开工,预计于2021年底完工,投资估算232.66亿元。一期线路全长33.57km,南起南三环,出站后上跨南三环高架沿烽胜路、白沙洲大道高架敷设,在武金堤公路南侧线路由高架转至地下敷设,后沿复兴路、黄鹤楼南路、和平大道南延线、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷设至武汉火车站。共设车站26座,其中高架站点6座,地下站点20座,平均站间距为1281米。

据武汉装修网了解,武汉市地铁11号线东段二期于2016年底开工建设。二期始于一期工程光谷火车站,终点止于武昌火车站,线路全长12.45km,全为地下线,设站7座包括雄楚大街、光谷步行街、珞喻路、伏虎山、珞桂路、瑞景路、北安街。据了解,全线计划2020年底建成通车。

轨道交通8号线二期

轨道交通8号线二期工程目前已有一半站点开始施工,剩下的6个站点也将于本月及下月陆续开工。项目起于一期工程终点梨园站,经东湖路、八一路、珞狮北路、珞狮南路、野芷湖西路,止于三环线南侧的野芷湖站,线路预留向南延伸条件,沿线经过武汉市武昌和洪山两个区,线路全长17.6km,均为地下线,设站12座。

等到轨道交通8号线二期工程建成,必将利好街道口及南湖沿线的道路交通,也能缓解人们的出行压力,并将改变珞狮路周边居民多、无地铁、出门就堵的尴尬局面。

轨道交通11号线东段二期

轨道交通11号线东段2期已于2016年年底开工,计划2020年底建成通车。项目始于东段一期工程光谷火车站,向西沿路经过雄楚大街、光谷步行街、珞喻路、伏虎山、珞桂路、瑞景路、北安街,止于武昌火车站,线路长度约12.45公里,全为地下线,设站7座,除体育学院站外其余6座均为换乘站。

据武汉装修网小编了解,11号线东段二期工程穿越了武昌主城三大城区,连通了武昌火车站与光谷火车站两大铁路交通枢纽,当东段一、二期线路正式贯通运营后,将会成为利好沿线交通,也将给沿线楼盘带来一定的升值空间。

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